JOYROAD SPORT RX6 レビュー
セカンドカーのレガシィツーリングワゴン(BH5)に
家の倉庫で眠ってる18インチのホイールをつけるべく
またアジアンタイヤを購入しました。
今回はJOYROAD SPORT RX6という銘柄をチョイス。
うちのBH5は2002年製のTX-S2という下位グレードのため
純正サイズは195/60 R15です。
ただ、納車時にGTグレードのものと思われる
純正の17インチホイールと
215/45 R17のTRIANGLE TR968が装着されてましたので
そのサイズを参考に、今回は215/40 R18で購入しました。
純正サス&純正車高のBH5の場合、
このサイズであればフェンダーからはみ出ることなく、
また車検対応状態でインチアップできました。
この後でスタイリング画像上げますが、
ちょっと車高下げても良いかな…?って見た目にはなりますが。
タイヤパターンは典型的なエコタイヤ風…かと思ったんですが、
思ったより中心の溝が高くて太いです。
雨の日の排水性能が良いのかもしれない。
ちなみに自社基準の性能表では
燃費性能が「E」、雨の日の性能が「C」になってます。
ノイズは78dbになってました。
相変わらず何が基準なのかは謎です。
スタイリング
今まで履いてきたアジアンタイヤはどちらかというと
サイドが角ばっていて、剛性を稼いでいる印象でしたが
このタイヤについてはサイドは特に角ばってもいないし、
平べったい印象もなく普通。
走行感
走り出して真っ先に感じたのは、ノイズの少なさ。
…まあ、前のタイヤは7年落ちな上にスポーツを銘打ってる
TRIANGLE TR968だし、常用してるWRX S4もサーキットで走る想定で
5FIVEXのGerun 051Sを履かせてるので、
対比する基準が間違ってるのかもしれないですが…
それにしても車内に入ってくるロードノイズは少ないです。
60km~100kmの高速道路域も問題なし。
そして思った以上に普通に走れました。
応答性も悪くないし、カーブでの極端なヨレもなし。
乾いている/濡れている路面両方で試走しましたが
曲がりも止まりも、軽い急ブレーキでも滑りは無し。
法定速度内なら全く問題ない性能かと思います。
燃費性能はちょっとわかりません…ただでさえ燃費悪い車なので…
価格
調べた中では楽天が一番安く、送料込\20,000~が多いです。
Amazonは同サイズの展開がなく、
他サイズも楽天に比べて高いのであまりオススメできないかと。
他のアジアンタイヤと比べると、
売れ筋サイズは最安ラインからやや外れますが
17インチ以上や扁平など、売れ筋から少し外れた
スタイル重視~マニアックなサイズについては
最安で購入可能、かつ走りもそこそこと
非常にコスパの良いタイヤかなと思いました。
ちなみに自分は地元のタイヤショップで
4本\26,400でした。
組替、バランス、バルブ交換、前タイヤ処分を含め
\34,000でお願いしました。
流石にネットに比べるとちょっと高いですが、
まあ即日で対応してもらいたかった事情もあり
致し方なし…
総評
18インチという高くなりがちなタイヤサイズでも4本2万円程度で揃い、
なおかつ走行性能もそこそこ、剛性やノイズは
競合するアジアンタイヤよりも良い感じ…
今のところ文句なくオススメできるタイヤだと感じました。
耐久性やタイヤの減りについては走ってみないとわからない部分もあるので
いくらか走行してみた後に追記します。
関連記事
つい1年前くらいにVINMAX SPORT V11というアジアンタイヤを
当時所有していたレガシィB4(BL5)に装着したレビュー記事を書いてますので
良ければ併せてお読みになり、タイヤ選定の参考にしていただければと。
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